中山至開(kāi)平高速公路中山段社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析

公眾參與信息公示

尊敬的各位公眾：

依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》（發(fā)改投資〔2012〕2492號(hào)）和《廣東省發(fā)展改革委重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》（粵發(fā)改重點(diǎn)[2012]1095號(hào)）規(guī)定，廣州市國(guó)際工程咨詢公司受中電建（廣東）中開(kāi)高速公路有限公司委托，開(kāi)展中山至開(kāi)平高速公路（簡(jiǎn)稱“中開(kāi)高速”）中山段社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作，現(xiàn)就本項(xiàng)目基本情況予以公示。在公示期間，歡迎各界人士以來(lái)電、來(lái)信的形式反映情況，發(fā)表看法和意見(jiàn)。公眾意見(jiàn)將作為我司編制項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告的重要參考依據(jù)。

一、項(xiàng)目概況

1.項(xiàng)目名稱：中開(kāi)高速

2.調(diào)查取樣范圍：中開(kāi)高速二期工程

3.建設(shè)單位：中電建（廣東）中開(kāi)高速公路有限公司

4.項(xiàng)目基本情況：

中開(kāi)高速是廣東省“十縱五橫二環(huán)”高速公路規(guī)劃中的“橫四”饒平至羅定高速公路的重要組成部分，東接深中通道，西接開(kāi)陽(yáng)高速公路、高恩高速公路，主線全長(zhǎng)約130公里。本項(xiàng)目中山段起點(diǎn)至大常山隧道段（前11公里）及江門段（約86公里）作為一期工程，余下中山城區(qū)段約33公里作為二期工程。

二期工程起于火炬開(kāi)發(fā)區(qū)大常山隧道，沿博愛(ài)路走廊在京珠高速節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)至南外環(huán)路走廊，沿南外環(huán)路走廊向西跨越岐江河、G105后，轉(zhuǎn)至橫四線走廊（在建），跨越廣珠西線高速，與西部外環(huán)高速交叉后，在磨刀門水道接江門段。

項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中廣珠西線高速以東段主線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，廣珠西線高速以西段主線采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度為33.5米。其中二期工程凱茵至長(zhǎng)江路節(jié)點(diǎn)采用隧道方案，里程長(zhǎng)度約為4.2公里；其余路段采用高架橋及路基型式，橋梁全長(zhǎng)約為28.1公里，路基段落不足1公里。

項(xiàng)目在中山段共擬設(shè)置8座互通立交，由東向西依次為橫門樞紐、火炬東互通（預(yù)留出入口），城區(qū)東互通（出入口）、東苑路互通（出入口）、鳳凰山互通（出入口）、沙溪樞紐、橫欄互通（出入口）（待批）、寶裕樞紐（詳見(jiàn)下圖1）。

二、公示期限

2018年8月29日至9月11日（10個(gè)工作日）。

三、提出意見(jiàn)及建議的具體形式

如您對(duì)本項(xiàng)目有任何建議和意見(jiàn)，可自公示之日起至公示結(jié)束期間通過(guò)電話、傳真、電子郵件、信件等方式實(shí)名反饋。您的意見(jiàn)和建議將對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)具有積極的意義。在此，對(duì)您的參與，我們由衷地表示感謝！